Le moteur de négociation de la Bourse du Zimbabwe s'est temporairement arrêté aujourd'hui alors que les échanges brûlants dépassent la limite quotidienne maximale de 10 %, tout comme le supermarché sud-africain a brûlé 3 milliards de rands en coûts de diesel entre octobre 2022 et mars 2023. Pendant ce temps, la subvention de carburant impayée du Kenya est proche de 50 milliards de shillings. Prés. Ruto frappe le bouton comme le Nigeria et l'Angola ?